事实上今天大部分远光科技的主管，都跟着程远一起出远门了，此刻他们正乘坐高速列车，通过尚未正式开通的“康兴线”海上轨道，前往海上的康兴群岛。

康兴群岛，也就是曾经的“蓝海乐园”，由于乐园项目已经夭折，所以这座群岛也改回了原来的名字。

康兴群岛下属一共有八个岛屿，包括康兴本岛、宁和岛、平乐岛、安波岛、永辉岛、福禧岛、吉安岛、祥贵岛。

其中康兴本岛距离大陆最近，不过也有50多公里。余下的几座岛屿基本呈一条直线排开，所以这条“康兴线”海上轨道一共有100公里。

虽然距离较远，但由于康兴线是新建的轨道高架，因此列车时速可以达到400公里，从康兴主岛乘坐列车，抵达广海市海边距离最近的站点只需要8分钟。再换乘地铁前往市中心也不过半个小时。

也就是说即使以后远光科技的员工不愿意住在岛上，来回市区也挺方便的。当然如果遇到台风天气，列车还是需要停驶的。

不过这次程远乘坐的列车并没有开得那么快，毕竟车上一行人还需要好好观察一下这几座岛屿。

此刻列车已经过了第三座岛屿，也就是平乐岛，而最远处的祥贵岛也已经出现在视野当中了。

这八座岛屿似乎在数百万年前属于同一条山脉的几座山峰，沧海桑田之后，海水将山脉淹没，只留下八个山顶还露在海面之上。

因此八座岛屿的面积都不大，最大的康兴本岛只有5平方公里，最小的宁和岛只有0.8平方公里。

事实上这条“康兴线”海上轨道也是沿着山脊线建造的，否则直接在海底建轨道成本太高了。饶是如此，这条线路也花掉了近200亿。

一路上看过来，这八座岛屿中设施最为完善的也就是康兴岛，平乐岛、安波岛这三座岛屿，其中康兴岛上有不少大型建筑物，看起来原本是应该作为娱乐设施使用的，改造一下应该可以作为工厂。

而平乐岛有一处景色十分不错的沙滩，还建有一片联排别墅，可以作为员工们的居住区和生活区。

安波岛据说最初的规划是商业区，等远光科技入驻之后，就会陆续引入一些餐饮、娱乐项目。

至于剩余的五座岛屿则各有特色，不过大部分都尚未开发完毕，原本是打算等三座大岛投入使用之后，再慢慢将其余五个岛屿充分利用起来。

这次程远前往康兴群岛，目的自然是要实地考察一番，毕竟500亿可不是一个小数目。

看着窗外的景色，程远虽然面无表情，心下却十分满意。按照零光的说法，这八座岛的地势十分适合用来建造质量加速器，难怪这里在后世会成为一座宇宙港。

其实往最远的祥贵岛向东南再前行100多公里，还有一座大岛，面积更是达到了50多平方公里，名为棱山岛。只不过这座岛屿似乎是这条海底山脉的主峰，海面上的高度超过1000米。由于地势过于陡峭，基本上无法开发，再加上距离康兴群岛太远，因此并没有列入到之前的“蓝岛乐园”项目当中。

而在零光所处的时代，棱山岛正是质量加速器的重要节点，最后10公里的轨道就架在这座山上，然后直冲云霄。

然而此时的官方还意识不到这几座岛屿的真正价值，只是觉得这里风景秀丽、环境优美，所以打算建造成一座海上游乐园，却因为资金断裂，而不得不改成工业园。

甚至如果不是因为程远愿意接盘，连工业园的项目都推进不下去了。