第167章 高速服务区存在驱赶司机行为(2 / 2)

疲劳驾驶还有迫不得已了,这难道不是为了赶时间才造成的疲劳驾驶吗?

“我们卡车司机一天到晚都在开车,但律法规定开车超过8小时算疲劳驾驶。”

“也就是说我们在超过8小时后就必须要去服务区休息对吧。”

“可问题就在这里,有些服务区根本就不让我们这些卡车司机过夜,稍微停一下没事,但如果超过一个小时就会有人来驱赶我们。”

“出门在外,我们谁都不想惹事,另外有人驱赶我们的话,如果我们继续停着,那车子可能就会被动手脚。”

齐源说到这里,只见吴为峰和江南的脸上布满了震惊。

国家在高速上建造服务区的目的就是提供沿途的司机休息的,可现在他们竟然听到了一个惊天大爆炸的消息。

服务区竟然有人驱赶卡车司机,这可不是一个小问题。

要知道多少高速惨烈事故的发生是因为卡车司机疲劳驾驶导致的。

如果在没有听到齐源说的这个消息前,几乎所有人都会认为疲劳驾驶是卡车司机自己造成的。

可现在看来,如果服务区真的在赶打算休息的卡车司机的话,那疲劳驾驶就不是卡车司机的责任。

他们是被迫继续开车行驶的。

服务区不让停车,他们总不可能停在高速上吧。

应急车道停车是要罚分扣钱的。

对于卡车司机来说,自己的驾驶分是无比宝贵的,毕竟他们要靠这个吃饭的。

“齐大哥,你说的是真的,真有服务区在驱赶卡车司机!”江南深吸了一口气震惊的问道。

这件事情看似很小,可实际上这件事情已经涉及到犯罪了。

如果说严重一点的话,那这些驱赶卡车司机的人完全可以被定一个故意杀人罪。

他们在明知道司机已经达到疲劳驾驶的程度了,可还要把人赶出服务区,这跟杀人有什么区别。

“吴局长,这件事情非常重要,卡车司机疲劳驾驶的危害不用我多说吧,可现在有人竟然故意制造卡车司机的疲劳驾驶,这是妥妥的故意杀人。”江南面向整个直播间快两百万的人说出了自己的想法。

江南直播间。

“好,江南说的太好了,我是开小车的,我还真遇到过被人赶出服务区的情况,那是在一个风雨交加的凌晨,我在高速上开了十一个小时了,实在是困得要命就去服务区休息了,可休息了不到一个小时就有一个保安过来敲窗让我离开。”

“故意让疲劳的司机继续开车,我支持江南的说法,这就是故意杀人。”

“两百多万人了,咱们这里有人大代表吗,我强烈提议修改律法,将驱赶疲劳驾驶的司机的行为定为故意杀人,到时候我看谁还敢把司机赶出服务区。”

“我爸妈就是被疲劳驾驶的卡车司机给追尾撞死的,原本我非常痛恨卡车司机,可现在听到这个内幕,我感觉我怪错人了,其实谁都不想疲劳驾驶,可有时候身不由己。”

“全网的网友这么多,大家集资一下看到底哪些服务区存在赶司机的行为,咱们把这些服务区告诉江南,让他出面去解决这些问题。”

“......”

齐源提出来的问题引起了强烈的共鸣,一时间江南两百多万的直播间瞬间沸腾了起来。

甚至没过多久,头条热搜也出现了服务区驱赶司机的新闻话题。

一时间,高速服务区的各种问题都被爆了出来。