一见面就开起了玩笑：“怎么，刘大公子这是来视察工作？”

“我哪里敢视察这里的工作，主要是来看望教授您的。”

刘世墨呵呵笑着。

同蔡启华谈了几句雷达事儿，就直接步入正题，说自己想制造汽车。

原本以为，蔡教授听了之后，怎么也得眼前一亮，夸自己远见卓识气魄非凡。

却不料他反倒眉头一皱，道：“这可不是简单说造就造的事儿。”

“得有技术积累才行。”

“前几年张小六也是雄心勃勃要自己造车，结果折腾了一年，造出来的卡车中看不中用。”

“放在原地响的挺欢，可是一跑起来就趴窝。”

“再然后，还没来及的找出问题改进，东瀛人就打了进来。”

“之前好不容易积攒下来的那点资料和经验，听说都被他们一个什么丰田商社拿走了。”

刘世墨：？？？

张小六竟然还造过卡车？

这事儿他是真没听说过。

不过这些眼下已经不重要了。

重要的是，既然张小六都能造的出来。

那说明在国内，是有基础把汽车厂攒起来的。

毕竟自己的解放牌制造技术要求，和现在的制造业水准，还是很契合的。

这样的话，不但投入要比自己预计的少很多，建厂时间也肯定会更快。

更关键的是，有张小六的卡车成功下线这个前例存在，那自己能造车成功的事情，相信的人肯定也会更多。

感谢张小六开荒！

高兴着，刘世墨带着些好奇问道：“教授，您怎么清楚这事儿，不能是也参与造车了吧？”

“我是张小六特聘的电气指导，前前后后在奉天待了小半年。”

“结果那点辛苦全白费了。”

“我都没来及的分析，卡车跑不起来，是不是我设计的电控出了问题。”

蔡启华带着一脸懊恼。

对一个科学家来说，失败的经验才是最宝贵的。

但对刘世墨来说，蔡教授只要当初参与了，那就是最宝贵的。

他立刻就问道：“这么说，当初参与卡车设计制造的那些专家教授，蔡教授您肯定都很熟悉对吧？”

“嗯，有几位是老朋友，当初也认识了不少新朋友，现在还有书信来往。”

妥了，我的宝藏教授！