好莱坞借用始祖鸟恐龙对科研影响微不足道，就算让白头鹰专家将它切片研究，恐怕也搞不出什么名堂。

“我们按计划继续研究下去，做好自己的工作就行！”李茂业对项目负责人说道。

目前古生物基因修复技术还有提升空间，喵星实验室不会驻足不前，仍要继续努力研究相关技术。

即便在许多人眼里看来完美的始祖鸟也有许多问题，至少它是无法存活在现实自然环境的生物，得要专门制造特定的生存环境，它们才能像正常动物那样生存繁衍。

如果想要达到放归大自然的程度，那就得要用量子计算机优化调整克隆动物的基因，增加相应的基因链信息，让它们能够适应当下的自然环境条件。

到那个时候，克隆复活的恐龙跟史前恐龙就应当有很大区别，只能算是史前恐龙的后代，然后经过人工干预让它们产生极大的基因变异。

但是目前关键还是在于巧妇难为无米之炊，大型恐龙化石本来就很难保存下来，就算偶尔发现比较完整的恐龙化石，它里面的DNA信息也早就丢失殆尽。

目前唯一有可能获得的大型恐龙基因信息居然只有水里的鱼龙，这玩意是在某个冰冻沼泽里发现，然后里面还有尚未降解的基因链，因此克隆复活的希望很高。

至于其他巨型恐龙种类，完全没有任何希望的样子。

至少种花家地区没有在大型恐龙化石里找到足够多的基因信息，或许在古生物资源最为发达的白头鹰那里能找到希望。

毕竟他们有着来自世界各地的恐龙化石，而且也有足够多的暴龙牙齿化石，完全可以从里面提取到含有基因信息的牙髓质。

正因为如此，李茂业才会希望白头鹰也能够加入“河图洛书计划”，可惜人家宁愿砸钱自己搞也不愿意免费搭喵星牌顺风车。

正所谓“免费其实就是最贵”，这个道理谁都懂得。

白头鹰那边的克隆生物研究机构才会想出迂回办法，试图通过砸钱给好莱坞来拐骗一头始祖鸟恐龙过去做研究。

他们肯定认为，拿到了喵星实验室的研发成果后，肯定能够帮助自己提升克隆技术。

但是这种想法被李茂业一眼就看穿了，然后非常肯定地认为白头鹰根本就没有机会，最后只能乖乖的过来加入“河图洛书计划”。

“要是能拿到白头鹰手上的恐龙化石，我们就有十足把握将雷克斯龙复活了！”李茂业暗自想到。

所谓雷克斯龙是霸王龙的学名，它的化石基本上分布于北美洲大陆，是最晚灭绝的恐龙之一，因此它的化石也最有可能存在基因链信息。

……

“萤火虫计划”进展顺利。

在各部门通力合作下，很快萤火虫级太空飞船上市出售，它是世界上首款民用飞船，因而刚对外公布时，立即引起诸多媒体争相报道。

以往前往太空飞向火星的太空飞船全都被国家政府和大型企业给垄断着，如今喵星集团主动打破这种垄断，将萤火虫飞船推向民用市场，简直就像往小水塘里扔下巨石，完全将原本的生态环境给砸得稀巴烂！

即便它是民用太空飞船，但是依旧要受到许多条件限制才能购买使用，而不是有钱就能买的商品。

除了掌握相应的飞船驾驶技术外，其中一个限制条件就是必须是种花家的兔子，这就基本上杜绝了其他国家的人来购买。

这个限制条件让白头鹰等国家骂骂咧咧，他们觉得是种花家政府故意搞出来的限制，专门用来禁止反重力引擎向国外流出。

原本因为引擎产量低的缘故，使得西方国家配额一直都很少，只能眼睁睁看着大批兔子飞向或许进行殖民活动，而他们却有心无力的在后面追赶，这让白头鹰等国家已经感到很不满意。

这几年时间里，白头鹰多次提出要修改外销的引擎配额，至少自己的数量要翻一翻才行，结果每次都被兔子拿产量低的事情来当借口。

如今喵星集团已经将萤火虫飞船制造出来，明显是反重力引擎数量多得可以拿来做民用产品，那么他们西方各国的外销配额也要提升才行。

白头鹰甚至想要获得购买许可，就跟种花家国内的兔子一样，同等享有购买萤火虫飞船的资格。

结果这个要求被驳回了，不仅如此，就连他们的外销配额也都保持不变，也就是说喵星集团要优先满足国内市场再考虑国外需求。

“这不公平！”

白头鹰特使非常生气地说道：“你们一直说产量不足，所以才给我们每年最多十台引擎的配额，现在这种引擎都已经民用化了，可见产量问题早就应该解决了！”

负责接待谈判的周林叹了一口气，伸手指了指身后的墙壁道：“喵星集团的宗旨是‘兔子优先’，想必你们不会不知道吧？”

“从国内需求来看，只要还做不到人均一艘萤火虫飞船，那么我们的产量就会一直都处于不足状态！”周林补充说道。

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“……”

白头鹰特使看着上面熟悉的文字，一句话也说不出来，因为喵星集团使用这个说辞限制了许多黑科技产品外销，而且这还是市场行为，跟种花家政府没有半点关系。

这几年白头鹰NASA总共只获得了五十台引擎不到，里面还有十几台是通过高价购买别国名额才抢到手，否则就连这点家底都凑不齐。

幸亏NASA工程师给力，能够将一台反重力引擎的作用发挥出最大作用，不仅在太空飞船上使用超级电推来辅助加速，甚至还加载了传统火箭的液体燃料引擎，从而实现了用更少功率更低的反重力引擎，达到了兔子同等水平的四倍运输力。

这对于缺少反重力引擎的白头鹰来说，实际价值的意义相当大，换算成数字来说，那就是五十台引擎发挥出了两百台引擎的作用。

NASA的做法非常简单，他们利用传统火箭的助推实现了从蓝星地表到太空这一段过程，然后再利用超级电推加速，从而做到四倍运输量的情况下，也能让太空飞船速度不比兔子的差。

据说这种节省反重力引擎的做法，最先是由马斯克的SpaceX公司提出，然后再经过NASA工程师来实现。