空战瞬息万变，高射速可以抓住战机，低重量又能减少战斗机负担。

如果说美国的话，他们战机的标配就是61火神机炮。

火神用的是加特林结构，最明显的优势就是极高的射速。611的重量为112千克，射速6000发每分钟，2重量减少到92千克，射速提高到6600发每分钟。

这样看来，似乎61是完美的战斗机机炮，可惜它作为转管机关炮，从怠速到全速，那是需要时间的，以61为例，这玩意需要一秒才能达到最大射速，空战中的一秒可不是地面的一秒，很容易错失战机。

所以，苏联战斗机没有采用这种方式。

比如以苏联战斗机上的s301机炮为例，重量只有46千克。它采用了短行程后座式枪机，能够显著减小外部尺寸和整体重量。s301的射速高达100发每分钟，尽管无法和61的6000发每分钟相比，但是别忘了61需要一秒才能拥有这么高的射速，s301瞬间就能以最高射速发射大量30毫米大威力n，空战性能并不逊色于61。

经过多方研究，国内是想要仿制这种苏联的机炮的，只可惜，技术不行啊，一款机炮都仿制不了。

“现在，眼看我们的歼战机就要定型了，所以咱们上级决定不等了，咱们直接装歼7的30毫米航炮。”

歼7在不同时期采用过不同类型的机关炮。早期的歼7b、歼7采用的都是30毫米口径单管机关炮，备弹量50发，现在的型号的301型，安装在驾驶舱右下方、前起落架右后方。

而歼7原型机、歼7s采用的都是23毫米口径的双管机关炮，备弹量150发，现在的型号使用2323型，安装在驾驶舱正下方，前起落架正后方。

现在，歼早期型号，依旧打算使用歼7的30毫米航炮，一共两门，并列安装在驾驶舱下方左右两侧紧贴机身的位置上，毕竟这个口径够大，威力就不错，歼主要的任务是拦截轰炸机的，如果机炮的威力不够，可能会出现无法击毁对方轰炸机的情况。

哪怕是这个航炮，国内也是有过一番曲折的，301航炮供排弹系统也是个设计难点，经过一段时间才得以解决。苏联一直对航炮供排弹系统进行保密，最终国内设计人员和工人改装了一门能模拟射击的航炮，打了一万发假弹，才取得了设计的成功。

“这个机炮，备弹量太小。”秦风皱了皱眉头。

口径大，必然会导致备弹少，50发够干什么的了？连三次短暂的射击都支持不了。

“而且，咱们的瞄准系统也很落后。”秦风说道：“如果有热线瞄准，还可以大大提高精确性。”

用那落后的光学瞄准系统，再用这么少备弹的机炮，那简直就是个花架子而已，秦风连着提了两个问题。

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