“我的客户还好嘞，我所有客户以前改的东西，原车的包围也好，排气也好，减震也好，我有一个仓库把它全部留着。那时候我问他们的，这些拆下来的还要吗？基本上都说不要了。我还好，我都帮他们留着。”

“老纪，你怎么会想起来帮他们都留着？”

“我留着不是因为我知道会出来这个王八蛋禁令，我留着，是想他们万一车子撞坏了，过来修，如果配件缺货，我可以把原装的零件装上去让他们先用着，配件到了再换下来。现在禁令下来，他们一个一个跑过来全要改回去了。我不知道为什么我有这个先见之明……”

母司非常愤懑，他的价格不菲的全进口4吋升高套件已经买都买了，于是骂了一句：“神经病法规！”

“我劝你，虽然现在苏州还没这么严，你还是别改4吋了。升高4吋太显眼了，你还是改回0吋吧。”

可是母司认为自己已经很难再重新接受0吋了，于是说：“怎么突然之间会出来这么个神经病禁令呢？”

“坊间传闻是因为两件事。一件北京的事，一件上海的事。”

“北京什么事？”

“二环十三郎知道吗？”

“知道啊。我曾经还想过，有一天到北京会会二环十三郎呢。”

“北京那边，就是二环十三郎出事了。”

老纪便先讲了讲北京出的事。

二环十三郎是北京的一个飙车高手，他能够在晚上九、十点钟正常车流量的情况下，仅用十三分钟就跑完二环快速路。这个速度，大概每分钟可以超两百辆车，所以二环十三郎是北京飙车界的一个标杆式人物。但就在今年，因为飙车确实危害公共安全，二环十三郎在道路上非法赛车时被当场抓获了，成为中国政府打击飙车的标志性事件，而这个事件出来，也成为“打击非法车辆改装”的转折点。

“改装车等于飙车，管理部门就是这么一种简单思维，所以禁令就出来啦。”老纪无可奈何地说。

改装越野车是在野地里撒野，不会在公路上飙车的，但因为国家打击飙车党，改装越野车就躺枪了。国家在制定政策的时候，完全没有考虑母司刚刚从良，已经不飙车决志改玩越野的事实，真正是泥沙俱下的。

母司郁闷地问：“那上海又是什么事情？”

老纪道：“一个领导，坐那个车也是改装过的喇叭，‘滴滴滴’尖叫很响的，平时开在路上别的车都要让路的，这种车你碰到过吧？”

“碰到过啊，碰到了让让他嘛好嘞。”

“就最近，领导的车在高架上开，‘滴滴滴’叫着，结果有一辆改装车死命不让。那辆改装车也比领导的车快嘛，就一直堵着领导，领导就生气啦。正好，北京发生这个事，国家出了关于改装车的禁令，上海就严打啦。不然我门口怎么这么多车排队要改回去。”

母司沮丧地坐下来，琢磨怎么处理这套已经到货的4吋升高套件，心想，这是自己在二零零六年第二次遭到新法规的打击了。

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