S电动汽车公司和财神资本等等公司，还联合赞助了本次活动，外加5辆库存的Roadster电动跑车作为奖励。

详细的参赛流程，早已经被公布到网上，最终获胜的前五名，能够分别获得一辆Roadster电动跑车，外加从10万到2万美元不等的参赛奖金。

12月10号这天的大清早。

姜嘉雅将一份文件，放在苏瑞的面前，语气乐呵告诉说：

“没想到你的小黄鸭漂流大赛，居然会那么火爆，我自己也捐款买了10只小鸭子。当时把赞助费用，定为每家公司100万美元，我还觉得没人会理你，哪能想到居然有十几家公司掏钱赞助，可惜是用慈善机构的名义举办活动，不然就发财了。”

苏瑞正准备出门，这个季节的纽约已经很冷，过去的一周总共下了三场雪。

他边穿羽绒服外套，边说道：

“这难道不是很正常吗？大公司每年的开支，有很多都花在了广告费上，仅仅只需要100万美元，他们就能参与进一场受到全球关注的大型赛事里，热度甚至比奥运会、超级碗棒球赛还要高，明显属于特别划算的买卖。”

广告赞助门槛，设置为100万美元，像百事、家乐福、福特、戴尔、开云集团等跨国巨头，都兴致勃勃掏了钱。

毕竟这属于慈善公益活动，花钱换来关注度的同时，还能抵掉一部分税款，真实开支没有那么高。

为了迎合《苏瑞秀》的拍摄进度，本届小黄鸭漂流大赛的筹备工作有点赶了，如果再有两三个月时间做准备，多半能吸引到更多广告投放商们的关注。

之前准备定做一只巨型的大黄鸭，放在河面上博人眼球，由于定制过程比较耗费时间，暂时还没完工，让这场比赛稍微少了些亮点。

不然大黄鸭和小黄鸭相结合，完全有机会成为任何一座城市的网红打卡地，给乏味的大都市，增添一抹有趣的亮点。

小黄鸭漂流大赛的创意，已经被苏瑞提前注册，甚至还跟YOYO品牌联名，注册了一个叫做“S·Duck”的子商标。

假如不出意外，如今正在制作的大黄鸭，将会出现在迈阿密、洛杉矶、港城、沪市、伦敦、巴黎等各大城市，小黄鸭漂流大赛也将成为濒危动物保护组织的“传统节目”，一直延续下去，每年都举办一两场。

对这种比赛，苏瑞挺有信心。

因为连中奖率奇低的刮刮乐、威力彩之类，都能吸引无数买家乖乖送钱，小黄鸭漂流大赛两万分之一的中奖率，可比它们高多了，总有人希望自己能够成为幸运儿，将豪车和现金抱回家。

首届小黄鸭漂流大赛的地点，被安排在曼哈顿旁的哈德逊河上。

为了增加些难度，还专门放置浮木和渔网，用来拦住一部分漂流而下的小黄鸭。

中途全凭水的自然流动，率先到达终点的前五只鸭子，可以获得参赛奖品。

参赛选手们报名时候，会按照购买数量，获得相应的六位数号码。

工作人员已经提前通过激光打印机，将数字印在了小黄鸭身上。

在哈德逊河旁拍摄真人秀期间，苏瑞还介绍说等到活动结束，会把小黄鸭打捞起来，清洗过后对外销售，获得的利润仍然捐给慈善机构。

这是为了避免被环保组织，指责污染海洋生态环境.